如何减小列管式冷却器阻力？

在列管式冷却器的使用中，对于阻力有一定的要求，一般以流道内介质平均流速0.3~0.6m/s为宜，空压机散热器厂家，阻力不大于100kpa为宜.为了保证实现该要求，需要以一定的措施来辅助.下面由我公司教您如何减小冷却器阻力.

1、采用热混合板:热混合板的板片两面波纹几何结构相同，板片按人字形波纹的夹角分为硬板(h)和软板(l)，夹角(一般为 120度左右)大于90.

2、采用非对称型板式冷却器:对称型板式冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成，形成冷热流道流通截面积相等的板式冷却器.

3、采用多流程组合:当冷热介质流量较大时，可以采用多流程组合布置，小流量一侧采用较多的流程，以提高流速，获得较高的传热系数.

4、板式冷却器旁通管:当冷热介质流量比较大时，可在大流量一侧板式冷却器进出口之问设旁通管，减少进入板式冷却器流量，空压机换热器销售，降低阻力.

列管式冷却器生产厂家对于冷却器的知识了解的专业全mian，可以帮助大家解决一些使用中的难题，如果您的冷却器在使用中发生了什么问题，不妨多与我们生产厂家联系。

我国冷却器行业的未来

冷却器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，是实现化工生产过程中热量交换和传递必不可少的设备，被广泛在石油、化工、轻工、制药、能源等行业中用作低温流体加热或者高温流体冷却，把液体汽化成蒸汽或者把蒸汽冷凝成液体，空压机换热器维修，能保证工艺过程中对介质所要求的温度同时提高能源利用率。

　　随着我国经济的发展，科学技术不断进步，对冷却器的要求也不断提升。近几年，我国在不锈钢铜合金复合材料、铝合金及碳化硅等非金属材料等方面都有不同程度的进展，出现了以这些新型材料为主的冷却器，其中尤以钛材料发展较快。钛材料对海水、、碱等具有很好的抗腐蚀能力，且传热效果好，但是价格比较昂贵，具有高导热性和良好的抗腐蚀性的是铝合金，价格比钛材料便宜。

冷却器的传热效率怎样提高

冷却器传热系数的大小实际上是由传热过程总热阻的大小来决定。冷却器传热系数值也就越低，冷却器传热过程中的总热阻越大，空压机换热器，增强冷却器传热效果积极的措施就是设法提高设备的传热系数。

强化冷却器的传热效率，为了提高冷却器的传热系数。国内外出现了多种强化元件及强化措施。冷却器换热管中加扰流子添加物进行强化传热在工业上已使用了多年，可以使冷却器总的传热系数出现明显的提高，可以大大节省冷却器的传热面积，降低设备重量，节约大量金属材料，许多优点已日益引起人们重视。